Дългоочакваният контролиран велосипеден парк стартира на 8 юли 2020 г., на пазар Лахти. Практиката се изпълнява на доброволна основа от Inspis; процъфтяваща организация от третия сектор, която се грижи за социални и екологични каузи в Лахти. Inspis е основан през 2009 г., подкрепя младежи, изправени пред трудности и изложени на риск от безработица, наричани NEET. Освен това надзорната услуга въвежда гражданите в икономиката на споделяне, като предлага поддръжка на велосипеди и достъп до широка гама от инструменти. Услугата предлага надзор за 84 велосипеда наведнъжм както и 15 споделени градски велосипеда, които могат да бъдат взети назаем безплатно, като се покаже лична карта и се посочи телефонен номер като застраховка. По този начин се практикува доверие между гражданина и службата. Доверието е емпирична част от икономиката на споделяне.
Лахти, подобно на други градове в Европа, е изправен пред проблема с кражбата на велосипеди. Експериментът е решение на проблема. По този начин съвместни заинтересовани страни по проекта са град Лахти, Инспис и пазарният площад Лахти. Гражданите действат като преки бенефициенти на практиката, докато град Лахти косвено се възползва, тъй като практиката намалява въглеродните емисии и насърчава мерките на града за постигане на амбициозните климатични цели на Лахти.
Необходими ресурси
Финансирането от град Лахти през 2020 г. е около 1500 евро, продължаването на проекта през 2021 г. получава 3000 евро финансиране от проекта за бюджетно участие, организиран град Лахти.Inspis помага ежегодно на около 50 младежи от NEET основно чрез възможности за обучение на работното място.
Доказателство за успех
В предложения за бюджетиране за участие за 2021 г. продължението на проекта получава 751 гласа, от общо 3896 гласа, доказващи измерими резултати от активирането на гражданите в икономиката на споделяне.Възникнали трудности
Пазарният площад Лахти е много оживен и има голяма полза да имаш велосипеден парк сред хората. За съжаление забележимостта на услугата липсваше. Други предизвикателства бяха кратките работни часове, делничните дни от 10 до 15 часа и липсата на подходящо финансиране.Потенциал за учене или трансфер
Да се има предвид при бъдещи внедрявания на практиката. Работното време трябва да се основава на исканията на гражданите. Маркетингът и социалните медии са основни инструменти и трябва да предоставят информация и да популяризират практиката активно сред гражданите.Часовете за наблюдение бяха от 10 до 15 часа през делничните дни. За съжаление часовете не са идеални за жителите на Лахти. В парка липсваха участници. Мястото за паркиране под надзор беше на паркинг в края на местния пазар в центъра на Лахти.
За съжаление жителите изглежда не забелязват услугата. Inspis уверява, че отзивите са само положителни. Обратна връзка с благодарност за предоставянето на услуги за наблюдение на велосипеди и похвала, че проектът донесе чувство за безопасност.
